手把手教你正确的驾驶姿势,新手赶紧看看,开车既安全又不累

喵哥过年前正好拿了台比亚迪试驾车,在调座椅的时候,遇到了不少朋友咨询过的一个问题,就是座椅调好了,但是我感觉手长度又不够了,要么手调好了,感觉脚长度又不够了,怎么办?现在我们先上车,喵哥先给大家说调座椅。

我们的驾驶坐姿包括腿部、手部、头部以及整个腰部这几个部分,首先我们先来调腿部,简单来说就是调前后,像电调的就好调,直接往上扳,如果是手调的话,一般在座椅下面有一个扣手,你抠住它往前缩就可以了。

然后我们调腿部,往前调到你能把你的刹车完全踩下去,膝盖有一点点轻微的弯曲就可以了。为什么要弯曲,因为假如车子在受到碰撞的时候脚是直的,那么整个力量的传导就是一根直线,腿直接就骨折了,如果说还有一点点弯曲,那么力量在传导的时候就会有一个自然的转折,这样的话你的脚就没那么容易骨折。

调完前后之后我们就要调高低,调高低的时候绝大多数车子可以看到引擎盖上面的弧线,是最好的,如果你要是完全调看不到引擎盖上面的弧线,很多朋友可能开车会觉得坐姿太低,开起来缺乏安全感。

注意,我们电调座椅还可以调角度,这点大家一定要注意,我们很多新手朋友喜欢把坐垫调得特别平,甚至有点轻微地向下倾斜,这是非常不利于你的安全的,因为一旦车子受到撞击,人特别容易往前滑,安全带都绑不住,所以大家一定要把坐垫调的稍微有一点点向上倾斜,就不太那么容易滑出去。

接下来就是背部了,很多新手司机就喜欢把背部座椅调得很靠前,整个人都趴到方向盘上了,这样子开的话方向盘幅度打大点是打不过来的。但是很多老司机又喜欢把座椅调得很靠后,这样发生紧急情况的时候会下意识地弹起来,发生紧急情况安全带会收紧,直接把你给勒紧了,你的方向盘就打不到了,所以绝对不可以躺着开。

座椅靠背的角度,调到比门的壁柱的斜角稍微斜那么一点是很合适的,能舒服地靠在坐垫上面,尤其是很多朋友如果开长途,腰部会有一个比较好的承托,头部正好在座椅头枕中间这个位置,而不至于头仰着开。

然后注意头枕部位,耳朵的上沿正好在头枕的中间位置是比较合适的,因为头枕不是开车的时候让你舒服用的,是用来我们在发生交通事故的时候防止挥鞭伤的,因为在发生交通事故的时候头会弹出去然后再挥回来,这个时候如果没有头枕的保护,那么很容易导致脊椎骨骨折,直接就下半身全部瘫痪。

座椅调好之后,我们就要调方向盘,绝大多数车子在方向盘的下面有一个勺子状的扳手,我们把这个扳手打开,打开之后我们就可以发现这个方向盘是四向调节的,什么叫四向调节,就是方向盘可以前后上下前后拉,但是我们现在价格低一点的车子是不能前后拉的,它只能上下拉,这样你的座椅就可以再往前面调一点点。

我们所有的方向盘上都有一个仪表盘观察窗,这个位置是用来观察仪表盘的。座椅的高度全部调好的情况下,保证所有的仪表盘上的信息都能够完整地展现出来,不能有遮挡。在保证仪表全部能够露出的情况下,我们的手在39点位置轻微的自然弯曲,把勺子状的扳手扳上来锁死,我们就把方向盘就调好了。

尤其是我们有些朋友在新手期的时候老觉得腰部的承托不够,喜欢往里面垫一个特别大的抱枕,其实也是不太主张的,这样就直接趴到方向盘上面开车了,很不安全。

经过腿部、手部、头部以及整个腰部这几个部分的调节,我们的座椅就调好了。

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作者:18873009973
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来源:酷芭比攻略
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